Le capteur PMH est situé sur la boite de vitesse au niveau du volant moteur. Il donne certaines informations au calculateur concernant l'électronique et l'électrique. Et plus particulièrement le régime moteur.

Dans le cas ou celui ci donne des signes de faiblesses, il se distingue par:

Un régime moteur aléatoire (compte tours vacille)

Des difficultés de démarrage à froid et à chaud

Le moteur ne démarre pas

Des coupures d'alimentation de certains équipements

Lorsque le capteur est HS, il peut être vérifier en prenant la tension avec un multimètre, et se distingue aussi par le fait que des "brins de fer" apparaissent sur le capteur et donc usé.