Intervenant quotidiennement sur des pannes liées aux systèmes Start & Stop, je rencontre trop souvent des batteries standards installées à la place des modèles EFB ou AGM préconisés.

Résultat : usure accélérée, dysfonctionnements électroniques et coûts de réparation élevés.

Installer une batterie standard sur un Start & Stop, c’est programmer une panne à court terme.

L’investissement dans une batterie adaptée est synonyme de fiabilité.